Stadt Lenzburg - Baustelle Zukunft

Ausgangslage
In der Zeit zwischen 2010 bis 2013 wird die Strecke Lenzburg-Birrfeld der Auto- bahn A1 auf der einer Länge von 9,5 km erneuert. Die Erneuerung umfasst eine Belagssanierung, Lärmschutzwände im Raum Lenzburg und Niederlenz, den Bau einer Halbüberdeckung bei

Lenzburg über die Fahrbahn Richtung Zürich, die Verbreiterung des Aabachviaduktes und den Ersatz des Bünztalviaduktes.

Allgemeine Information


Ort/Strecke	Lenzburg-Birrfeld
Ziel	Gesamterneuerung und Lärmschutz
Bauzeit	2009 bis 2013
Bauarbeiten	Ersatz Strassenbelag Bau einer Halbüberdeckung bei Lenzburg Lärmschutzwände im Raum Lenzburg und Niederlenz Verbreiterung Aabachviadukt Ersatz Bünztalviadukt
Stand der Projektierung	Die die Baugenehmigen liegen vor zurzeit wird das Ausführungsprojekt ausgearbeitet
Verkehr	Durchschnittlicher täglicher Verkehr: ca. 64'000 Fahrzeuge
Besonderes	Das Bünztalviadukt wird abgerissen und neu gebaut. Während den Bauarbeiten stehen dem Verkehr immer vier Fahrspuren zur Verfügung
Kosten	ca. CHF 210 Millionen

Bauphasen

2010
Standstreifen Fahrtrichtung Bern befahrbar machen und Bau von Nothaltebuchen
Ausbau des Mittelstreifens

Halbüberdeckung bei Lenzburg in Fahrtrichtung Zürich

2011
Bünztal-Birrfeld Fahrtrichtungen Zürich und Bern: Belagsersatz
Halbüberdeckung Lenzburg: Erstellen der Südseite und der Mittelfundation
Aabachbrücke Fahrtrichtung Zürich: Verbreiterung um 2,3 Meter
Bünztalviadukt Fahrtrichtung Bern: Abbruch und Neubau

2012
Lenzburg-Bünztal Fahrtrichtungen Zürich und Bern: Belagsersatz
Halbüberdeckung Lenzburg: Einbau der Decke und der Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen
Aabachbrücke Fahrtrichtung Bern: Verbreiterung um 2,3 Meter
Bünztalviadukt Fahrtrichtung Zürich: Abbruch und Neubau

2013
Deckbelagseinbau im Bereich der Halbüberdeckung Lenzburg

Weitere Informationen

Die Federführung für dieses Erneuerungsprojekt liegt bei der Region Zentral- und Nordwestschweiz des Bundesamtes für Strassen (ASTRA). Zusammen mit dem ASTRA werden wir Sie an dieser Stelle laufende über den aktuellen Stand der Bauarbeiten und der Verkehrssituation informieren. Über dieses Projekt gibt es auch weitere allgemeine Informationen beim ASTRA. Die einzelnen Bauphasen der Bauabschnitte sind¨über rund vier Jahre verteilt.
Eine besondere bauliche Herausforderung stellt das gewählte Bauverfahren für den Ersatz des Bünztalviaduktes dar. Dieses wird abgebrochen und neu gebaut. Während den gesamten Bauarbeiten stehen dem Verkehr immer vier Fahrspuren zur Verfügung.

Start der Hauptarbeiten

In der Woche nach Ostern, ab Dienstag 6. April 2010, wird in Nachtarbeit (Einspurige Verkehrsführung 21.00 bis 5.00 Uhr) die neue Verkehrsführung auf der Fahrbahn Richtung Bern eingerichtet. Ab dem 12. April 2010 werden – ebenfalls in Nachtarbeit (Einspurige Verkehrsführung 21.00 bis 5.00 Uhr) – dieselben Arbeiten auf der Fahrbahn Richtung Zürich ausgeführt. Bis Ende Juni 2010 wird es auf der ganzen Strecke zwischen der Verzweigung Birrfeld und Lenzburg die Standspur befahrbar gemacht, was eine Verengung und Spurverschwenkung nach Links nötig macht.

Laufende Informationen

An dieser Stelle imformieren das Bundesamt für Strassen ASTRA und die Stadt Lenzburg die Bevölkerung laufend über die aktuellen Bauarbeiten und die nächsten Bauphasen. Aktuell die Information für den Dezember 2010

Medienmitteilung 01.04.2010 (81 kB)

Projektinformation Dezember 2010 (2345 kB)

Info - Dezember 2010 (623 kB)

Info - Januar Februar 2011 (3630 kB)

Info - Mai Juni 2011 (756 kB)

Info - September Oktober 2011 (731 kB)

Medienmitteilung vom 19. September 2011 (Verschiebung Sperrung) (17 kB)

Info - Dezember 2011 (4945 kB)

Ersatz Strassenbelag
Halbüberdeckung Lenzburg
Lärmschutzwände
Verbreiterung Aabachviadukt
Ersatz Bünztalviadukt